La capacidad emprendedora de D. Moises no tenia límite: En 1929, dos años después de haber dado vida a "Ágreda Automóvil", constituyó la Cámara de Transportes de Aragón como Delegación Nacional, y fue nombrado presidente de la Junta Directiva.
Durante la guerra civil D. Moises tiene que hacer frente a momentos críticos y a los problemas ocasionados por la escasez de medios y hombres, y al desasbastecimiento de neumáticos y carburante. Aún así, Agreda Automovil siguió prestando en mayor o menor medida sus servicios y manteniendo a sus trabajadores.
Sería en los años 40 cuando D. Moises desarrolló su mayor actividad en el mundo de la automoción.
En 1930 España se presenta ya como una sociedad que ha transformado el ritmo de su crecimiento demográfico, ha comenzado a reducir su población activa agraria, ha experimentado la primera fase de un éxodo rural a zonas urbanas y, finalmente, ha crecido en su producto industrial.
En el primer tercio del siglo las pequeñas poblaciones antes aisladas y dedicadas a una agricultra de subsistencia, comienzan a abrirse por el doble efecto de emigración y del transporte.
Las ciudades atraen a la población rural y consumen cada vez en más sus productos. De ellas llegarán a los pueblos bienes de consumo. El mercado se amplía y diversifica.
Dentro de la región aragonesa intervino en la gestión y desarrollo de numerosas empresas: Aceros y Ballestas del Ebro S.A., Automóviles Bajo Aragón S.A., Hispano Tensina S.A., Compañía de Transportes Alto Aragonesa S.A., Automóviles la Oscense S.A., Transportes de viajeros Aragón S.A. (ARATESA), Compañía de Transportes Navarra S.A. (CONDA), y "Fomento del Campo y de la Industria S.A." (FOCINSA), que ostentaba la representación general en España de la marca americana "Allis Chalmer", una de las más importantes fábricas de material agrícola y obras públicas.
En el año 1941 se constituye en Madrid la sociedad anónima Industria del Automóvil (IDASA), presidida por D. Moisés, obstentó la representación general para toda España de la más importante empresa alemana de automoción, "MERCEDES BENZ, AG", hasta que la firma alemana consiguió la autorización del Gobierno para fabricar sus vehículos industriales en Barcelona y Vitoria.
La faceta humana de D. Mioses se pone de manifiesto en la gran labor social llavada a cabo en la gestión de Agreda Automovil.
El trato con el público que transporta, la atención que presta a sus empleados, y las mejoras de las condiciones de trabajo, llevan a ésta a ser declarada en 1956 Empresa Ejemplar, y en 1972 Empresa Modelo.
Se perfeccionan las estructuras en el aspecto social:
-Encargados y jefes de sección colaboran en la dirección de la empresa.
Se realizan notables avances en las relaciones laborales y en la promoción del trabajador:
-Clases y cursillos de perfeccionamiento profesional.
-Se crea una Biblioteca circulante y sala de lectura.
-Salarios íntegros en caso de enfermedad y accidente de trabajo.
-Servicio médico de Empresa montado en las instalaciones propias del taller.
-Comité de Seguridad e Higiene. Fomento de la formación de Socorristas.
-En 1942 se construyen 44 viviendas sociales para trabajadores en la Avda. de Valencia.
-En el 65 se inaugura la colonia veraniega de Ágreda.